廣州機務(wù)段韶關(guān)運用車間派班室負責機車乘務(wù)員出退勤管理及行安設(shè)備發(fā)放及回收，為確保行車安全和設(shè)備規(guī)范使用，需對行安設(shè)備領(lǐng)取、司機手賬交接等環(huán)節(jié)嚴格管控。

　　“這種以登記控流程的管理方式，難免出現(xiàn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、耗時較長、人工記錄易出錯等問題，既增加了乘務(wù)員的工作量，又影響出退勤效率?！碧崞鹨酝某鐾饲诹鞒?，車間主任賀敏梁坦言。

　　深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育開展以來，廣州機務(wù)段黨委通過督導(dǎo)檢查、對照清單自查、一線走訪調(diào)研等方式排查問題，迅速將乘務(wù)員反映的“出退勤臺賬填寫費時”的問題納入領(lǐng)導(dǎo)班子問題清單，組織各運用車間開展自查，收集機車乘務(wù)員和車間各級管理人員的意見建議，研究解決方案。

　　“我們梳理了行安設(shè)備領(lǐng)取、司機手賬交接的全流程，以智能存取柜為載體，自主研發(fā)智慧管理系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)人工登記模式，減少不必要的人工操作?！辟R敏梁介紹道。

　　通過優(yōu)化流程、技術(shù)替代、功能整合，韶關(guān)運用車間取消了便攜電臺領(lǐng)取卡和紙質(zhì)登記臺賬，率先將行安設(shè)備領(lǐng)取從“領(lǐng)卡—登記—領(lǐng)設(shè)備”3個環(huán)節(jié)簡化為“刷臉取設(shè)備”1個環(huán)節(jié)；將司機手賬存儲與行安設(shè)備存取柜整合，新增行車導(dǎo)航儀等小工具存放功能。流程簡化后，乘務(wù)員出退勤時間縮短60%以上，機調(diào)員日均工作量減少約20%，通過科學(xué)管理提質(zhì)增效。

　　此外，該車間同步對其他出退勤相關(guān)管理事項進行優(yōu)化，將乘務(wù)員出勤信息登記、非正常行車信息登記等數(shù)據(jù)納入智慧管理系統(tǒng)，實現(xiàn)考勤與備品狀態(tài)自動關(guān)聯(lián)，減少人工核對步驟。同時，車間加快數(shù)字化升級，依托后臺數(shù)據(jù)，自動統(tǒng)計設(shè)備領(lǐng)取頻次、使用時長等信息，替代人工匯總報表，進一步提升了管理精準度和工作質(zhì)量。

　　“改進工作作風(fēng)，既要讓基層少跑腿、少填表，又要通過技術(shù)賦能形成長效機制，讓乘務(wù)員把精力集中在行車工作上?！痹摱呜撠熑苏f。