8月29日，一列裝載鋼板的貨物列車從南寧鐵路物流中心百色東貨場駛出，開往云南曲靖站。這是廣西百色開出的首趟鋼板物流總包列車，旨在為區(qū)域間大宗物資運(yùn)輸提供更高效便捷的服務(wù)，進(jìn)一步提高西部陸海新通道運(yùn)輸效率。

　　曲靖是云南重要的工業(yè)基地，光伏、新能源電池等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)鋼板需求量大。此前，這些鋼板需從河北唐山經(jīng)水路運(yùn)抵百色，再通過公路發(fā)往曲靖。受路況及天氣等因素影響，運(yùn)輸穩(wěn)定性不足。今年，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，深入市場調(diào)研，結(jié)合客戶運(yùn)輸需求與鋼板特性制訂物流總包運(yùn)輸方案，為客戶提供穩(wěn)定、綠色、實(shí)惠的運(yùn)輸選擇。

　　為確保鋼板運(yùn)輸順利，南寧局集團(tuán)公司南寧鐵路物流中心建立“一對(duì)一”服務(wù)機(jī)制，安排專職人員對(duì)接客戶，實(shí)時(shí)跟進(jìn)鋼板發(fā)運(yùn)流程，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各環(huán)節(jié)問題?！拔覀?yōu)榭蛻籼峁┮淮挝小⒁淮谓Y(jié)算的一站式物流總包服務(wù)，全程運(yùn)輸由我們負(fù)責(zé)。針對(duì)鋼板長、重、大的特性，我們制訂專屬裝載加固方案，優(yōu)先調(diào)配優(yōu)質(zhì)車源，加強(qiáng)現(xiàn)場裝車盯控，全力保障貨物運(yùn)輸安全?！痹撝行墓ぷ魅藛T魯彬表示。

　　“過去，我們需要分別與港口、汽運(yùn)公司等多方協(xié)調(diào)溝通，現(xiàn)在只需對(duì)接鐵路，即可享受港口卸船、汽車接駁等一站式物流服務(wù)，運(yùn)價(jià)低且不易受天氣等因素影響，省時(shí)省心?！辟F港市盛億貿(mào)易有限公司總經(jīng)理趙凡杰說。